Современный малый и средний бизнес пусть не целиком, но сумел выстоять во время кризиса. Как и несколько лет назад, немалая доля пополнения бюджета приходиться на них. Не будем никого агитировать и не будем запугивать, на самом деле — это нелегкий труд. Для примера возьмем один из самых популярных видов индивидуальной трудовой деятельности – грузоперевозки.

В мире существует несколько видов транспорта — это железнодорожный, автомобильный, водный и воздушный. Железная дорога позволяет транспортировать многотонные грузы на большой километраж. Правда, стоимость таких перевозок довольно таки недешевая. Когда предприниматель или магазин ожидает из другого государства холодильники или стиральные машины в большом количестве, то доставка по рельсам обойдется дешевле, чем другим способом. Ведь грузовой транспорт не в состоянии вместить огромную партию изделий, даже если это фура с прицепом или длинномер. Грузовики идеально подходят для перевозок продуктов и мелкого опта, а также разовой доставки. Такая поставка получится самой недорогой, но необходимо продумать сроки, маршрут, остановки и питание водителя. Иногда нужен человек, сопровождающий багаж, и место для хранения доставленного. Но для частных лиц, работающих с небольшими объемами и короткими расстояниями, это отличный вариант.

Доставка по воде и по воздуху пригодится лишь очень крупным предприятиям: такие перевозки обходятся в круглую сумму. Оправдывает высокую цену только скорость доставки и возможность попасть в самые отдаленные точки планеты.

При всех транспортных достоинствах не стоит забывать о таких «мелочах», как погрузка-разгрузка, закрепление предмета торговли, оформление документов и страховка. Ведь западные производители, особенно, если товар хрупкий, без страхового полиса не будут производить отгрузку. Ноутбуки, телевизоры, цифровые фотоаппараты – все это относится к «нежным» приборам. Все то, что в наши дни пользуется повышенным спросом и без чего не может себя представить современный человек. Ко всем предыдущим проблемам можно добавить еще одну – сопровождение в лице охранника или экспедитора. Им полагаются командировочные и место для отдыха в пути. А это ваша проблема и головная боль, хозяин поклажи.

Не пугайтесь те, кто хочет стать бизнесменом, может, вам повезет, и вы не будете касаться доставки и отправки. Ведь осталось еще много отраслей, где можно приложить свои усилия. Удачи!