Традиционно использовались аналоговые системы управления в дизельных двигателях ЯМЗ для контроля за их функциями. Аналоговый контроль достаточно хорошо проявляет себя для управления двигателями малой мощности, либо в условиях щадящей эксплуатации, например, в генераторах, используемых для резервного копирования электроснабжения небольшого объекта или здания. Цифровое же управление оказывается очень полезным в критически важных объектах, которые требуют более сложных схем резервного либо непрерывного питания и имеют разветвленные системы распределения потоков электроэнергии.
Цифровое управление с высокой степенью интеграции позволяет четко контролировать реальный статус двигателя ЯМЗ 240 всё время и во всех аспектах – уровни топлива, моторного масла и охлаждающей жидкости; температуру двигателя, состояние аккумуляторной батареи и т.д. Это помогает проводить мониторинг двигателя, быстро получать обзор всей системы на одном экране и помогает обнаружить и быстро устранить любую проблему.
Аналоговые элементы управления требуют физических замен различных резисторов и модулей в случае неисправности. Двигатели ЯМЗ, контролируемые аналоговыми системами, подают сигналы о неисправностях через общие индикаторы, и сложно бывает понять конкретную причину сбоя. На небольших объектах, таких как жилой дом, например, где резервная система не является сложной, проблема может быть легко обнаружена, и сделать необходимые корректировки не сложно. Но на крупных предприятиях обнаружение этих проблем может быть трудоемкой задачей, и любая задержка в выявлении и исправлении неполадок может привести к огромным финансовым и временным потерям.
Цифровое же управление посредством отображения на панели указывает с точностью характер и место неисправностей, которые затем оперативно могут быть устранены. Преимуществом является также то, что система может быть подключена к удаленному компьютеру, который может последовательно контролировать его состояние, используя в том числе локальную сеть или Интернет. Также цифровые системы экономят много места, так как одна цифровая микропроцессорная панель управления объединяет контроль над всеми функциями дизельного двигателя или генератора, в отличие от аналогового управления, которое требует отдельных модулей управления для каждой функции.
Цифровое управление помогает повысить эффективность двигателя и уменьшить выбросы выхлопных газов, поскольку автоматически вносятся необходимые коррективы в удельный расход топлива и впрыск в зависимости от различных условий нагрузки. А обеспечение правильного расхода топлива имеет решающее значение для сокращения выбросов выхлопных газов.
